Федерякин Юрий Иванович
(14.08.1938-09.12.2007г.г.)
В жизни каждого человека должно быть одно правило - надо прожить жизнь с достоинством, чтобы не стыдно было вспомнить.
Трудовая биография Федерякина Юрия Ивановича – пример верности тем большим принципам, которыми должен руководствоваться человек в большом и малом: верность своей родине в широком и узком смысле этого понятия, семье, друзьям, городу, и в конечном счете - правде и справедливости.
Федерякин Юрий Иванович (14.08.1938-09.12.2007г.г.) работал главным архитектором г.Волгодонска с ноября 1963г. по июнь 1977г.
Родился в обычной рабочей семье в поселке Дубовка Волгоградской области. Тяготы и горечи семьи были связаны с Великой Отечественной войной и послевоенными годами. В период Сталинградской битвы трое детей вместе с родителями испытали ужас бомбежек, в одной из них погибла мать -трое детей остались с отцом. Фактически воспитанием детей занималась тетка, сестра погибшей матери.
«Детство, отрочество и юность в моей памяти - это когда все время хотелось есть», - вспоминал Ю.И.Федерякин. Трудолюбие, терпение, желание выбиться в люди, делать все на совесть – черты характера Юрия Ивановича, которые были с ним всю жизнь.
Фото Ю.И. Федерякина.Астраханский строительный техникум.Отличник учебы. 1957 год.
С 1952 по 1954 годы – учеба в ремесленном училище, а потом в течение года работал слесарем, мечтал учиться дальше. С 1955 года по 1958 годы – учеба в Астраханском строительном техникуме на «отлично», а затем после нескольких месяцев работы прорабом, в 1958 году поступил в Сталинградский институт инженеров городского хозяйства.
Фото Ю.И. Федерякина,сер 60 гг.ХХв.Каждое лето на родину-в любимый Волгоград.
В 1963 году в числе лучших студентов-выпускников предложили поехать по распределению в пос. Лазаревское Краснодарского края, но однокурсница предложила поменяться на г.Волгодонск. Вот так все и состоялось - молодой строящийся Волгодонск стал родным, здесь ждали большие возможности для профессионального роста.
После трех месяцев работы в должности прораба конторы коммунальных предприятий г.Волгодонска в ноябре 1963г. Федерякин Ю.И. был назначен главным архитектором г.Волгодонска, уютного маленького города, о масштабных перспективах развития которого тогда и не было речи. По словам Ю.И.Федерякина, в 60-е гг. прошлого века в г.Волгодонске среди руководителей было немало патриотов своего города, знания и умения которых были направлены на формирование архитектурного облика, обеспечение благоустройства и комфорта. Вместе с заведующей детским садом «Восход» М.Г.Чекалдиной внедряли строительство плавательных бассейнов в детских садах, уютным и зеленым стал город благодаря организованному директором мехлесхоза Е.П.Скребцом дендрарию в районе химзавода.
Волгоградский институт инженеров городского хозяйства. На фото Ю.И.Федерякин. Работа над дипломом.1963 год.
В многочисленных интервью Юрию Ивановичу часто задавали вопрос об архитектурном облике города, и он всегда говорил о выдержанных классических архитектурных формах застройки «старой части» города от площади Ленина до переулка Донской. Именно эту часть города проектировали ленинградские архитекторы. А дальше, от переулка Донской, шла «массовая» застройка, и от архитектуры остались лишь стены зданий и крыша. Страна решала важнейшую социально - политическую задачу-строительство жилья. Получить маленькую отдельную квартиру было счастьем для советской семьи.
Справочник главного архитектора.Сведения о главных архитекторах г.Волгодонска и периоде их работы в должности.
По большому счету главному архитектору и специалистам отдела архитектуры Волгодонского горисполкома нужно было решать задачи благоустройства, инженерных коммуникаций, осуществлять надзор за исполнением проектов. Темпы застройки и объем хозяйственных задач были так высоки, что не было времени и думать об архитектурных изысках. Да и объявленная государством стратегическая линия по борьбе с архитектурными излишествами в 70-е годы ХХ века исключала реализацию интересных архитектурных идей. Тем не менее, в городе появились памятники А.С.Пушкину, М.Ю.Лермонтову, Ю.И.Гагарину, в честь 25-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне был объявлен областной конкурс на создание обелиска на площади Победы.
Стеллу Победы возвели досрочно, 19 апреля 1970 года она уже стояла, но сильный восточный ветер сразу же испытал ее на прочность. Сооружение оказалось хрупким и могло рухнуть в любой момент. Было принято непростое решение - стеллу разобрать, провести дополнительные работы по ее укреплению. Монумент был сдан точно в срок 9 мая 1970 года и украсил главную городскую площадь.
В 1970 году был утвержден генеральный план города. Это означало, что у Волгодонска есть будущее - будет продолжена застройка «старой» части города. В 1971 году были начаты строительные работы на месте будущей улицы имени 50-летия СССР, знаменитые дома «тольяттинской» серии или, как их называли, «малосемейки» - без балконов, с минимальными удобствами. Четкая линия улицы упиралась в вокзал с привокзальной площадью - для города Волгодонска это было внушительное сооружение. Именно сюда в 70-е гг. ХХ века прибывали поезда со строителями Атоммаша и «новой» части г.Волгодонска.
Любой город, маленький или большой, по мнению Юрия Ивановича, должен быть в радость людям. На рубеже 60-х,70-х годов руководители города столкнулись с парадоксом: город на воде, а купаться негде. Главный врач СЭС И.А.Ревенко в стихийных пляжах видела угрозу для людей - ведь там вода не проточная, грязная. Евгений Сагин, единомышленник и патриот города, организовал обследование берега оросительного канала - рядом с городом, проточная вода, подходящее место для городского пляжа. Решение этого вопроса в то время было в компетенции правительства. Помог решить этот вопрос правительственный проект по расширению оросительного канала. Ю.И.Федерякин с проектировщиками предложили разместить пляж на территории от головного сооружения до автомобильного моста. Но из-за тополиной рощи вдоль берега, которую пришлось бы вырубить, пляж решено было сместить ниже по каналу, где он сейчас и находится. Место, по мнению главного архитектора, не очень удобное - рядом железнодорожный переезд, от дороги далеко, доказать не получилось, хотя со временем от тополиной рощи не осталось и следа, на их месте теперь участки садоводов.
Таких эпизодов в работе главного архитектора и проектировщиков было много. Примером является путепровод из «старой» части города в «новую». Проект красивого ажурного арочного моста остался в чертежах. Строительство моста заняло бы год, а строительству «Атоммаша» были заданы кратчайшие сроки. Транспортная связка должна была быть еще и прочной – ведь по ней должна была вывозиться габаритная и тяжелая продукция Атоммаша. Так и появилась земляная отсыпка высотой в шесть метров вместо 25.
По мнению Юрия Ивановича, архитектурный облик города отражает состояние городского хозяйства, всех процессов, происходящих в городе, удобно, хорошо ли живется в нем населению. Города, как люди, бывают интересные, скучные, красивые и безликие – серые. Волгодонск 70-х годов был интересным. Здесь можно было реализовать себя как личность на профессиональном, общественном поприще, энтузиазм и трудолюбие были частью образа жизни горожан.
Для главного архитектора основанием для принятия решений был генеральный план города. Его незыблемость Ю.И.Федерякин тщательно оберегал. При строительстве Атоммаша, «новой» части города Волгодонска судьба подарила общение с интереснейшими людьми, профессионалами высокого уровня. Среди них - руководитель проекта застройки новой части города Семен Семенович Райтман, проектировщики и архитекторы столичного проектного института «Гипрогор».
Не каждому провинциальному городу выпадает шанс стать городом с 500-ми тысячами человек населения, крупнейшим производственным комплексом атомного машиностроения, широкой инфраструктурой, современным портом, железнодорожным узлом, аэропортом. Этот шанс был реалистичен для Волгодонска, но помешали политические события 80-х годов, кризисные явления в экономике, внутренней политике и в конечном счете – развал СССР.
Завершив деятельность в качестве главного архитектора города в 1977 году, Юрий Иванович возглавил проектную контору «Облжилпроект». По проектам ее специалистов в городе Волгодонске были сооружены здание ВДОАМ (ГАИ), стадион «Дончанка», здания городской типографии и госстандарта и другие объекты.
Измерителем качества этих проектов, бесспорно, была разумность. Как руководитель архитектурной мастерской, Ю.И.Федерякин понимал, что для строительства зданий нужно объединить минимальное количество средств, материалов, рабочего времени, обеспечить долговечность и экономичность в эксплуатации при максимальных удобствах. Это получалось, рядом были хорошие специалисты и помощники.
Не каждый архитектор может стать настоящим главным архитектором. Кандидатов на эту работу надо специально готовить. Отличная учеба в институте, целеустремленность, творческий поиск, стремление к новому, прогрессивному, умение работать с людьми и документами, убеждать и отстаивать профессиональную позицию, обязательность, организованность, порядочность, преданность делу – все это было у Юрия Ивановича Федерякина.
